单缸液压圆锥破碎机与多缸液压圆锥破碎机的区别/区分

圆锥破碎机是矿山机械行业中较常见的破碎设备，它的应用范围较广，可用于冶金、建筑、化工、水利、铁路、功率、建材等领域中，对较硬原料进行粉碎，在工业领域中扮演者主要的角色。目前技术较先进的圆锥破碎机有单缸液压圆锥破碎机和多缸液压圆锥破碎机，单缸和多缸圆锥破碎机从字面上看，他们是单缸与多缸的区别，本文将从11个方面为大家总结了单缸和多缸液压圆锥破碎机的区别。

一、结构的区别

1、单缸液压圆锥破碎机结构组成

单缸液压圆锥破碎机结构组成分为六大部分，分别是上机架总成、下机架总成、动锥总成、传动轴总成、偏心套总成、液压缸体总成。

2、多缸液压圆锥破碎机结构组成

多缸液压圆锥破碎机结构组成也分为六大部分，分别是下机架部、偏心套部、传动部、支撑套部、调整环部、动锥部。

总结：单缸和多缸液压圆锥破碎机结构组成上还是有一定区别的，单缸液压圆锥破碎机有液压缸体、上机架，而多缸液压有支撑套部、调整环部，这些是结构上部件上主要的区别。

 二、排料口调节装置的区别

1、单缸液压圆锥破碎机在运行的时候，是通过油泵对主轴油缸注油或排油，使主轴上移或下移（使其上下浮动）来调节排料口的大小。

2、多缸液压圆锥破碎机是通过液压推手或者液压马达来调整帽，从而带动调整环在支撑套内进行旋转，通过调整定锥螺旋转动上下进行移动达到调整目的，这种调节的好处是排矿口容易锁紧。

 三、过载保护设计对比

1、单缸液压圆锥破碎机过铁和清腔的时候，液压油注入蓄能器，主轴下坠，过铁后，蓄能器迅速将油压回，当正常运行的时候，清腔的时候依然用液压泵。

2、多缸的过载保护，当异物通过破碎腔或者超载的时候，液压保险系统可以将排矿口增大，异物从破碎腔排出，如果异物在排矿口卡住的话，可以使用清腔系统，进步一步扩大排料口，将异物排出去，排矿口可以自动恢复正常工作。

 四、润滑系统的区别

1、单缸圆锥破碎机注油的时候，一路从主轴的下端进入，润滑球面轴承、球形瓦、机架衬套、主轴、衬套、进而润滑大小锥齿轮。还可以从传动轴端进入，润滑传动轴衬套，两路油从同一出油口排出。

2、多缸圆锥破碎机注油是从机器下部进入，达到主轴中间部位后，分为三条支路。偏心套内外表面，主轴中间油孔达球型轴承，经过孔道润滑大小锥齿轮。

另外可以经过传动轴架上的孔进油，润滑传动轴承，经过小锥齿轮下部的回油孔及防尘盖上的回油孔回油。

 五、破碎部件的区别

1、单缸圆锥破碎机破碎力部件与弹簧圆锥破类似，它的主轴与传动椎体相组合，由碗形瓦承载，主轴和动锥体相当于底座支撑起来的，偏心套可带动主轴提供破碎力。

2、多缸液压圆锥破碎机的主轴粗短，直径的设计比较大，立于机架上，由机架直径支撑，承载能力较强，偏心套可以直接带动动锥来提供破碎力。

单缸和多缸圆锥破碎机由于结构上的差异，导致两者破碎矿石的时候考研机架的承受能力，单缸机架承受是拉应力，而多缸机架承受能力减弱拉应力。

 六、易损件对比

1、单缸圆锥破碎机非标易损件包括：非标易损件：锥套、油封、轧臼壁、轴套、压帽、切割环、破碎壁、防尘圈、上下摩擦盘、挡油环、架体衬套、中摩擦环、偏心衬套。

2、多缸圆锥破碎机标准易损件包括：三角带、骨架油封、O形密封圈、防尘圈、Yx形密封圈、Yz形密封圈。

非标准易损件包括：小锥齿轮、轴套、护板、偏心套内衬、大锥齿轮、上摩擦盘、球瓦、破碎锥、锥头、浮动衬套、密封环、轧臼壁、筋护板。

七、破碎效果的区别

多缸液压圆锥破碎机细碎排料口下细粒物料含量高，细碎、层压效果较好，单缸液压圆锥破碎机的中破效果较好，通过量较大。

 八、实际产量的区别

单缸液压圆锥破碎机破碎软矿石和风化矿石的时候，其优点是通过量较大，在破碎中硬、高硬矿石的时候，多缸液压圆锥破碎机更适合。

九、维护上的区别

单缸液压圆锥破碎机的结构简单可靠，故障率低，生产成本低、运行稳定性强，维护起来非常方便。

多缸液压圆锥破碎机的顶部或者侧面可以拆装，维修起来更方便，所有的零件都可以从顶部或侧面拆装进行维护，动锥和顶锥拆装方便，不需要拆机架、紧固螺栓等。

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